При анализе факторов, которые влияют на цену автомобилей, мы сравнивали следующие признаки: показатель риска, марка, тип топлива, количество дверей, тип кузова, тип руля, расположение двигателя, длина, количество цилиндров, топливная система, степень сжатия, количество лошадиных сил, частота вращения холостого хода, расход топлива (город и шоссе). По полученным данным мы выделили те, которые более всего влияют на цену автомобиля: 1. Марка 2. Количество лошадиных сил 3. Тип кузова 4. Количество цилиндров в двигателе Самыми дорогими марками оказались Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar – на них цены выше средней более, чем в 2 раза (средняя цена = 14 200, а цены на представленные марки от 30 000). Это люксовые марки, поэтому неудивительно, что ценник у них выше таких представителей, как Mitsubishi или Subaru, у которых цена в 2 раза ниже средней. По полученным данным также видно, что чем больше количество лошадиных сил, тем дороже машина.Такое соотношение между ценой и количеством лошадиных сил наблюдается как у люксовых автомобилей, так и у авто более низкого класса (Mercedes-Benz с 155 ЛС стоит около 35 000, а с 123 ЛС приблизительно 28 000; у Toyota с 70 ЛС цена около 8400, у Toyota с 90 ЛС ближе к 1000 – в обоих примерах автомобили представлены с примерно одинаковыми остальными характеристиками). Максимум в нашей выборке = 207 (Porsche), минимум = 52 (Volkswagen), среднее = 103. Тип кузова также имеет немалое значение, когда речь идёт о цене автомобиля. Довольно высока цена кабриолета (35 000), однако в выборке их всего 3 (и 2 из них – представители люксового класса), поэтому делать выводы по кабриолетам не будем. Больше всего представлено автомобилей седанов и хетчбэков (28 и 21 соответственно). Седаны будут стоить дороже хетчбэков – например, седаны Jaguar или BMW будут стоить от 35 550 и выше, нежели хетчбэки. При этом хочется отметить то, что при сравнении более дешёвых марок автомобилей (например, Subaru или Toyota) выясняется, что седаны будут дешевле хетчбэков несмотря на приблизительно одинаковые остальные характеристики. Чем выше количество цилиндров двигателя, тем автомобиль дороже (что логично, так как от количества зависит мощность двигателя). Больше всего в нашей выборке автомобилей с 4 цилиндрами (78%), но самыми дорогими будут те, которые имеют 6 или 8 цилиндров. Что показалось интересным: показатели риска не оказывают существенного влияния на цену машины (-3 = степень безопасности автомобиля высокая, 3 = степень безопасности автомобиля низкая). Больше всего автомобилей с показателем 0, а с показателями -1 и -2 в сумме получается всего 7, относится к автомобилям как люксового, так и класса ниже. Таким образом, мы понимаем, что на цену больше всего влияет марка автомобиля – люксовый всегда дороже. Несмотря на то что на цену также оказывают большое влияние и количество лошадиных сил, и тип кузова, и количество цилиндров в двигателе, решающую роль в нашей выборке играет именно марка автомобиля – цена будет увеличиваться, если все перечисленные признаки будут рассматриваться в совокупности с маркой. (Коэффициент детерминации = 87%)